Кароткае апісанне:
Паспрабуйце наватарскі Volkswagen ID.3, аўтамабіль, які азначае новую эру ў гісторыі электрамабіляў.З выдатным дыяпазонам WLTP у 426 км гэтая мадэль стандартнай версіі здзівіць вас.Абсталяваны магутным электрычным рухавіком, які забяспечвае 150 конскіх сіл і 310 Нм крутоўнага моманту, ID.3 абяцае захапляльную язду.Зарадзіце свой аўтамабіль да 80% усяго за 38 хвілін з дапамогай зараднай станцыі, павялічваючы яго практычнасць.Атрымлівайце асалоду ад сучаснага мінімалістычнага дызайну ўнутры, які адпавядае вашым патрэбам у модзе, прастаце і камфорце.Адметны экстэр'ер з унікальнымі лініямі вылучае ID.3 з натоўпу.Паспрабуйце выключную ўстойлівасць і кіравальнасць з яго цудоўнай падвескай і манеўранасцю.Адпраўляйцеся ў будучыню аўтамабільных тэхналогій з Volkswagen ID.3.
Тэхнічныя характарыстыкі і канфігурацыі Volkswagen ID.3
| Будова цела | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік |
| Даўжыня*шырыня*вышыня / колавая база (мм) | 4261×1778×1568 мм/2765 мм |
| Спецыфікацыя шын | 215/55 R18 |
| Максімальная хуткасць аўтамабіля （км/г） | 160 |
| Уласная маса （кг ） | 1760 год |
| Вага поўнай нагрузкі (кг) | 2220 |
| аб'ём багажніка | 385-1267 |
| Запас ходу CLTC на электрычным току (км) | 450 |
| хуткі час зарадкі | 40 хвілін |
| Стандартная зарадка 0~100% час акумулятара (гадз) | 8.5 гадзін |
| Хуткая зарадка （%） | 80% |
| 0-100км/г час разгону аўтамабіля с | 3 |
| Максімальная праходнасць аўтамабіля % | 50% |
| Зазоры (поўная загрузка) | Вугал набліжэння (°) ≥16 |
| Вугал вылету (°) ≥19 | |
| Максімальная HP (пс) | 170 |
| Максімальная магутнасць (кВт) | 125 |
| Максімальны крутоўны момант | 310 |
| Тып электрарухавіка | Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі |
| Агульная магутнасць (кВт) | 125 |
| Агульная магутнасць (пс) | 170 |
| Агульны крутоўны момант (Н·м) | 310 |
| Тып батарэі | Тройны літый-іённы акумулятар |
| Ёмістасць (кВт-гадз) | 52.8 |
| Тармазная сістэма (спераду / ззаду) | Пярэдні дыск/ задні барабан |
| Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя) | Незалежная падвеска Mcpherson/Многарычажная незалежная падвеска |
| Тып Дырве | задняя энергія, задняя дыр |
| Рэжым драйву | Электрычны задні прывад |
| Тып батарэі | Тройны літый-іённы акумулятар |
| Ёмістасць батарэі (кВт•г) | 52.8 |
| Аўрора Грын | ● |
| Кібер жоўты | ● |
| звышправодны чырвоны | ○ |
| крышталёва белы | ● |
| іённы шэры | ● |
| Пакрыты пярэдняй часткай | - |
| 4-дзвярная светлавая дзвярная ручка | ● |
| Святлодыёдныя фары | ● |
| Пейзажны навес з поўным аглядам (з электрычным парасонам) | ● |
| 18-цалёвае асляпляльнае ценявое кола хуткага ветру | ● |
| 20" Phantom Hot Wheels | - |
| Падвесны цалкам чорны дах | ● |
| вітальны таршэр | - |
| Бакавая этыкетка PURE | ● |
| Бакавая этыкетка PRO | ● |
| 2+3 двухрадковыя сядзенні | ● |
| Скураныя сядзенні | ● |
| Сядзенне кіроўцы з электрарэгуляваннямі ў 8 напрамках | ● |
| Абаграванне і вентылятар сядзенняў пярэдняга шэрагу | ● |
| Сістэма памяці сядзення кіроўцы | ● |
| Убудаваныя гарнітуры на пярэднім сядзенні | ● |
| Падтрымка для таліі сядзення пярэдняга шэрагу з электрапрывадам у 4 напрамках | ● |
| Сядзенне пярэдняга пасажыра з электрарэгуляваннямі ў 6 напрамках | ● |
| Абагравальнік і вентылятар задніх сядзенняў | ● |
| Сярэдні падгалоўнік задняга сядзення | ● |
| Убудаваная гарнітура на заднім сядзенні | ● |
| Нахіл спінкі задняга сядзення з электрапрывадам | ● |
| Элементы кіравання заднім сядзеннем, якія могуць рэгуляваць сядзенне пярэдняга пасажыра | ● |
| ISO-FIX | ● |
| Скураны руль | ● |
| Шматфункцыянальны руль | ● |
| Кнопка пераключэння адаптыўнага круіз-кантролю | ○Атрымлівайце асалоду ад пакета Ultimate |
| Кнопка тэлефона Bluetooth | ● |
| Кнопка распазнання голасу | - |
| Кнопка кіравання прыборам | ● |
| Кнопка панарамы | ● |
| Руль з папярэджаннем аб выездзе з паласы руху | ● |
| Памяць руля | - |
| Абагравальнік руля | ● |
| 12,3-цалевы камбінаваны ВК-прыбор | ● |
| Скураная прыборная панэль | ● |
| Скураная прыборная панэль з драўляным дэкорам (толькі для салона Qi Lin Brown) | ● |
| Скураная прыборная панэль з упрыгожваннем з вугляроднага валакна (толькі для салона Red Clay Brown) | ● |
| Скураная прыборная панэль з алюмініевымі накладкамі | ● |
| Футляр для ачкоў на даху | ○Атрымлівайце асалоду ад пакета Ultimate |
| Бесправадная зарадка мабільнага тэлефона | ● |
| Пярэдняя падвеска Макферсон | ● |
| Пярэдняя і задняя падвескі Disus-C з электронным кіраваннем | ● |
| Задняя падвеска шматрычагавая | ● |
| Пярэдні дыскавы тормаз | ● |
| Задні барабанны тормаз | ● |
| Пярэдні і задні парковачны радар | ● |
| Адваротны малюнак | ● |
| Інтэлектуальная сістэма кантролю ціску ў шынах | ● |
| Сістэма кантролю стомленасці кіроўцы | ● |
| Двайныя пярэднія падушкі бяспекі | ● |
| Пярэднія бакавыя падушкі бяспекі | ● |
| Пярэдняя і задняя пранікальная паветраная заслона | ● |
| Сістэма курсавой устойлівасці ESP | ● |
| функцыя аўтаматычнай паркоўкі | ● |
| Электронная сістэма ручнога тормазу | ● |
| Напамін пра непрышпілены пярэдні рэмень бяспекі | ● |
| Напамін пра непрышпілены задні рамень бяспекі | - |
| Анкеры для дзіцячага сядзення ISOFIX другога шэрагу | ● |
| герметык для шын | ● |
| Камера Інтэрфейс харчавання 12V | ● |
| Самастойны рамонт шын | - |
| Аўтаматычныя шклоачышчальнікі | ● |
| далёка хатнія фары | ● |
| Вонкавыя люстэркі з падагрэвам, электрапрывад, электрапрывад складання | ● |
| Складаны, заблакаваць машыну і аўтаматычна скласці | ● |
| 5,3-цалевая лічбавая прыборная панэль | ● |
| 10-цалевы плаваючы вялікі экран цэнтральнага кіравання | ● |
| Функцыя адлюстравання бесправадных і правадных мабільных тэлефонаў | ● |
| Двайныя парты USB у пярэднім шэрагу Двайныя парты USB у заднім шэрагу Унутраная задняя частка | ● |
| Люстэрка інтэрфейсу USB | ● |
| Шматмернае гучанне рытму | ● |
| Удасканаленая сістэма доступу і запуску без ключа | ● |
| 4 рэжыму ваджэння | ● |
| Двухзонны аўтаматычны свежы кандыцыянер (з ачысткай PM2.5 і | ● |
| Лічбавы дысплей) | ● |
| Зімовы камплект Smart Enjoy | ○ |
| Прылада ETC (трэба толькі актываваць) | ○ |
«●» паказвае на наяўнасць гэтай канфігурацыі, «-» паказвае на адсутнасць гэтай канфігурацыі, «○» паказвае на неабавязковую ўстаноўку, а «● » паказвае на абмежаванае па часе абнаўленне.
