BYD TANG EV: Advanced Smart Driving

Кароткае апісанне:

Адчуйце будучыню электрычных пазадарожнікаў з BYD TANG EV 2022 года.Гэты аўтамабіль, абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню DiPilot, быў павышаны да ўзроўню аўтаномнага кіравання L2.5.Скарыстайцеся такімі функцыямі, як поўнахуткасны адаптыўны круіз-кантроль ACC-S&G і інтэлектуальная навігацыя ICC, якія забяспечваюць аўтаматычнае прытрымліванне і паркоўку ў любым выпадку.З DiLink 4.0, які падтрымлівае падключэнне 5G, TANG EV таксама прапануе ўражлівую прадукцыйнасць з паўнапрываднай флагманскай мадэллю на 635 км, якая разганяецца 0-100 км/г усяго за 4,4 секунды.Для дадатковай бяспекі ён абсталяваны матава-шэрымі шасціпоршневымі суппортамі гоначнага класа Brembo, якія скарачаюць тармазны шлях, забяспечваючы тармазны шлях 36,8 метра.Прыміце будучыню кітайскіх электрамабіляў з BYD TANG EV зараз.

прадукт-апісанне1

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Тэхнічныя характарыстыкі і канфігурацыі Byd Tang Ev

Базавы параметр

Будова цела	5-дзвярны 7-мясцовы пазадарожнік
Даўжыняшырынявышыня / колавая база (мм)	4900×1950×1725 мм/2820 мм
Спецыфікацыя шын	255/50 R20
Мінімальны радыус павароту (м)	5.9
Максімальная хуткасць аўтамабіля （км/г）	180
Уласная маса （кг ）	2360
Вага поўнай нагрузкі (кг)	2885
Запас ходу CLTC на электрычным току (км)	600
0-50км/г час разгону аўтамабіля с	3.9
Працэнт хуткай зарадкі за 30 хвілін	30%-80%
Максімальная праходнасць аўтамабіля %	50%
Зазоры (поўная загрузка)	Вугал набліжэння (°) ≥20
Зазоры (поўная загрузка)	Вугал вылету (°) ≥21
Максімальная магутнасць (пс)	228
Максімальная магутнасць (кВт)	168
Максімальны крутоўны момант	350
Тып электрарухавіка	Сінхронны рухавік з пастаяннымі магнітамі
Агульная магутнасць (кВт)	168

Параметр батарэі

Тып батарэі	Фасфат жалеза літый
Ёмістасць (кВт-гадз)	90.3
Магутнасць хуткай зарадкі (кВт) пры пакаёвай тэмпературы SOC 30%~80%	110
30%-80% хуткага часу зарадкі	30 хвілін
Тармажэнне, падвеска, лінія накіравання
Тармазная сістэма (спераду / ззаду)	Пярэдні дыск/ Задні дыск
Сістэма падвескі (пярэдняя/задняя)	Незалежная падвеска Mcpherson / Шматрычагавая незалежная падвеска
Тып Дырве	front energe, front dive
Асноўны параметр
Сілавы агрэгат
Рэжым драйву	Электрычны пярэдні прывад
Мадэль рухавіка	TZ200XSU+ TZ200XSE
Тып батарэі	Блейд акумулятар LFP
Ёмістасць батарэі (кВт•г)	90.3
Паскарэнне ад 0~50 км/г (с)	3.9

Новая энергія

Сістэма тарыфнага браніравання	●
Зарадка 6,6 кВт пераменнага току	●
Зарадка пастаяннага току 120 кВт	●
220 В (ГБ) Разрадка ад транспартнага сродку да грузу	○
Партатыўная зарадная прылада (ад 3 да 7 ГБ)	○
Партатыўная зарадная прылада (ад 3 да 7, ЕС)	○
Насценная зарадная прылада магутнасцю 6,6 кВт	○
Порт для зарадкі CCS Combo 2	○
Шматфункцыянальны паказальнік прыборнай панэлі (прыборная панэль гарматнага тыпу)	●
Металічны закрыты суцэльны корпус	●
Высокатрывалыя бэлькі бакавых ахоўных дзвярэй	●
ABS+EBD	●
Радар задняга ходу (×2)	●
прыбытак на акцыю	●
Цэнтральны замак + дыстанцыйны ключ	●
Электрычны пад'ёмнік ўваходных дзвярэй	●
USB (×2)	●
Электрычны кандыцыянер (халодны)	●
Сістэма ацяплення PTC	●
Аддаленае абнаўленне OTA	●
Платформа маніторынгу T-BOX	●
Нізкотэмпературная сістэма ацяплення на батарэі	●
Інтэлектуальная сістэма кіравання магутнасцю (IPB)	●
Гідраўлічная сістэма дапамогі тармазам	●
Сістэма кантролю цягі (TCS)	●
Сістэма кіравання запаволеннем стаяначнага тормазу	●
Сістэма дынамічнага кіравання аўтамабілем	●
Сістэма кіравання пачаткам рампы	●
Функцыя камфортнага тармажэння	●
Сістэма кантролю супраць перакульвання	●
Сістэма прыярытэту тармазоў BOS	●
CCS круіз-кантроль	●
ACC-S&G адаптыўны круіз-кантроль старт-стоп	●
TSR распазнаванне дарожных знакаў	●
Аўтаматычнае экстранае тармажэнне AEB	●
LDW папярэджанне аб выездзе з паласы руху	●
Паласы LKA застаюцца з дапамогай	●
TJA Дапамога ў заторах	●
Інтэлектуальная сістэма асвятлення HMA	●
Электронная сістэма паркоўкі EPB	●
Аўтаматычная сістэма паркоўкі AVH	●
Бакавыя падушкі бяспекі на пярэдніх сядзеннях	●
Пярэдняя і задняя пранікальная бакавая паветраная заслона бяспекі нізкая	●
Інтэлектуальны рэкордэр	●
Рамень бяспекі з абмежаванай сілай пярэдняга нацягвання	●
Рамень бяспекі аварыйнай блакіроўкі сярэдняга шэрагу	●
Задні аварыйны замак рамяня бяспекі	●

Святло

Святлодыёдныя фары	●
Заднія супрацьтуманныя фары	●
Адаптыўная сістэма пярэдняга асвятлення (AFS)	●
Вуглавыя свяцільні	●
Аўтаматычныя фары	●
Фара «Ідзі за мной дадому» з пашыранай затрымкай адкрыцця і выключэння	●
Інтэлектуальная сістэма далёкага і блізкага святла	●
Дзённыя хадавыя агні	●
Ліхтар задняга нумарнога знака	●
Заднія камбінаваныя ліхтары (LED)	●
Пярэдні дынамічны сігнал павароту (LED)	●
Задні дынамічны сігнал павароту (LED)	●
Задні святлоадбівальнік	●
Высокі стоп-сігнал (LED)	●
Шматколерны індыкатар порта для зарадкі	●
Дынамічнае прывітальнае святло	●
Магістральная лямпа	●
Лямпа бардачка	●
4 дзвярныя ліхтары (LED)	●
Пярэднія ўнутраныя ліхтары (LED)	●
Заднія ўнутраныя ліхтары (LED)	●
Градыентнае асвятленне інтэр'еру	●
Напаўпразрыстае навакольнае асвятленне для панэлі прыбораў	●
Фары пярэдніх сядзенняў	●

Сядзенне

2+3 двухрадковыя сядзенні	●
Скураныя сядзенні	●
Сядзенне кіроўцы з электрарэгуляваннямі ў 8 напрамках	●
Абаграванне і вентылятар сядзенняў пярэдняга шэрагу	●
Сістэма памяці сядзення кіроўцы	●
Убудаваныя гарнітуры на пярэднім сядзенні	●
Падтрымка для таліі сядзення пярэдняга шэрагу з электрапрывадам у 4 напрамках	●
Сядзенне пярэдняга пасажыра з электрарэгуляваннямі ў 6 напрамках	●
Абагравальнік і вентылятар задніх сядзенняў	●
Сярэдні падгалоўнік задняга сядзення	●
Убудаваная гарнітура на заднім сядзенні	●
Нахіл спінкі задняга сядзення з электрапрывадам	●
Элементы кіравання заднім сядзеннем, якія могуць рэгуляваць сядзенне пярэдняга пасажыра	●
ISO-FIX	●

Інтэр'ер

Скураны руль	●
Шматфункцыянальны руль	●
Кнопка пераключэння адаптыўнага круіз-кантролю	●
Кнопка тэлефона Bluetooth	●
Кнопка распазнання голасу	●
Кнопка кіравання прыборам	●
Кнопка панарамы	●
Руль з папярэджаннем аб выездзе з паласы руху	●
Памяць руля	●
Абагравальнік руля	●
12,3-цалевы камбінаваны ВК-прыбор	●
Скураная прыборная панэль	●
Скураная прыборная панэль з драўляным дэкорам (толькі для салона Qi Lin Brown)	●
Скураная прыборная панэль з упрыгожваннем з вугляроднага валакна (толькі для салона Red Clay Brown)	●
Скураная прыборная панэль з алюмініевымі накладкамі	●
Футляр для ачкоў на даху	●
Бесправадная зарадка мабільнага тэлефона	●
Сонцаахоўныя брылі для кіроўцы і пярэдняга пасажыра з касметычнымі люстэркамі і лямпамі	●
Навес каля люка	●
Столь з трыкатажу	●
Цэнтральны падлакотнік задняга шэрагу (з двума падшклянкамі)	●
Падпанэль прыборнай панэлі (з двума падшклянкамі)	●
Інтэрфейс харчавання аўтамабіля 12 В	●

Кантроль

Пярэдняя падвеска Макферсон	●
Пярэдняя і задняя падвескі Disus-C з электронным кіраваннем	●
Задняя падвеска шматрычагавая	●
Пярэдні дыскавы тормаз	●
Задні дыскавы тормаз	●

Шкло/Люстэрка

Індукцыйны шклоачышчальнік	●
Пярэдняе лабавое шкло з ультрафіялетавай і цеплаізаляцыйнай і гукаізаляцыйнай функцыяй	●
Задняе лабавое шкло з функцыяй падагрэву, запацявання і размарозкі	●
Двухпанэльныя вокны ўваходных дзвярэй з ультрафіялетавай і цеплаізаляцыйнай і гукаізаляцыйнай функцыяй	●
Электрычныя шклапад'ёмнікі з пультам уверх/уніз	●
Windows з адной кнопкай уверх/уніз і функцыяй абароны ад зашчымлення	●
Вонкавае люстэрка задняга выгляду з электрычным дыстанцыйным электракіраваннем	●
Вонкавае люстэрка задняга выгляду з функцыяй падагрэву і размарозкі	●
Аўтаматычнае люстэрка задняга выгляду для задняга ходу	●
Вонкавае люстэрка задняга выгляду з функцыяй памяці	●
Знешнія паказальнікі павароту задняга выгляду	●
Унутранае люстэрка задняга выгляду з аўтаматычным антыблікавым пакрыццём	●

Кандыцыянер

Аўтаматычны кандыцыянер	●
Кіраванне кандыцыянерам задняга шэрагу	●
Двухзонны аўтаматычны кандыцыянер	●
Задні паветраадвод	●
Задні нажны вентылятар	●
Высокаэфектыўны фільтр PM2.5 (CN95+ без адлюстравання PM2.5)	●
Сістэма ачысткі паветра (PM2,5)	●
Генератар адмоўных іёнаў	●
Высокая тэмпература стэрылізацыі	●
Кандыцыянер з цеплавой помпай	●
Цана за адзінку (USD FOB)	11880-18840 долараў ЗША

«●» паказвае на наяўнасць гэтай канфігурацыі, «-» паказвае на адсутнасць гэтай канфігурацыі, «○» паказвае на неабавязковую ўстаноўку, а «● *» паказвае на абмежаванае па часе абнаўленне.